是在看「千里步道，環島慢行」這本書時
黃武雄老師舉例~
日本的道路兩側都很寬
保留單車與行人使用的空間
腳踏車跟人所占用的路面常常超過汽、機車的路面
因為路幅較寬
騎單車的人不會威脅到行人的安全
讓我有了想法
也來寫寫在義法時看到的腳踏車
當然
台灣在推動自行車道的努力也是舉世聞名
尤其是我們屏東縣在曹啟鴻縣長的遠見下
沿著國道三號及各鄉鎮的自行車道幾乎都連繫起來成為網狀~單車國道
而高雄市的公共腳踏車也是不惶多讓
一點也不輸給我在義法看到的
只是使用率高不高的問題了
→義大利米蘭
→法國尼斯
→法國歐紅茄
→法國亞維儂
→法國里昂車站
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